[汽車之家 汽車設(shè)計(jì)] 貫穿式大燈是2018年汽車設(shè)計(jì)的流行趨勢(shì)，上至千萬(wàn)級(jí)超跑，下至萬(wàn)元平民家用，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)在這一年里如井噴是發(fā)展，車企間爭(zhēng)相將其融入到自家新汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)語(yǔ)言中，以此增加品牌亮點(diǎn)，提高關(guān)注度。
貫穿式尾燈最早來(lái)源于美國(guó)林肯，靈感應(yīng)該來(lái)自于1961-69款（第四代）林肯Continental貫穿式尾部格柵，當(dāng)時(shí)的尾燈還在車身兩側(cè)，尾部有著貫穿式格柵。
而在林肯大陸Continental換代后(第五代1970-1979年款)，為了統(tǒng)一車身設(shè)計(jì)，將尾部車燈融入后保險(xiǎn)杠中，使整車設(shè)計(jì)高度統(tǒng)一。
前期的林肯大陸Continental貫穿式尾燈只算是半成品，中間由車牌分隔，當(dāng)時(shí)這一設(shè)計(jì)搭配立體且棱角分明的車身，在視覺(jué)上更加討巧。
中期改款后，Continental擁有了完整的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，條形的雙貫穿式尾燈，與車身側(cè)面兩條銀色的鍍鉻條與黑色的車身腰線相輔相成。
但貫穿式尾燈設(shè)計(jì)在Continental車系中并沒(méi)有延續(xù)太久，1980款Continental Mark VI將后備箱備胎隆起取代了貫穿式尾燈，改回原來(lái)的尾燈設(shè)計(jì)。
直到2012年林肯將經(jīng)典的貫穿式尾燈現(xiàn)代化，第二代MKZ概念車的面世，貫穿式尾燈再次出現(xiàn)在人們的視野中。
2014年的林肯將旗下5款車型帶入國(guó)內(nèi)，當(dāng)時(shí)貫穿式尾燈已融入車身設(shè)計(jì)，新林肯品牌的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，打開(kāi)了尾燈設(shè)計(jì)的固化思維，帶來(lái)了新造型。
林肯品牌的回歸，以及向經(jīng)典致敬的設(shè)計(jì)，引起了一波汽車設(shè)計(jì)新時(shí)尚潮流，貫穿式尾燈在新時(shí)代正式的得到了推廣與普及，而后各大廠商競(jìng)相吸收此新設(shè)計(jì)。
2017年，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)如同冬日春筍般開(kāi)始有了苗頭。2018年隨著更多的車型迎來(lái)了更新?lián)Q代，貫穿式設(shè)計(jì)達(dá)到了井噴的高潮，這一設(shè)計(jì)成為了今年的時(shí)尚潮流，跟風(fēng)的車企車型越來(lái)越多。
設(shè)計(jì)需要的是繼承和創(chuàng)新，而非一味的借鑒或抄襲。好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一。試想，大家都是一樣的臉，還有什么意思呢？（ 圖/文 汽車之家 康宇 ）
