楚漢驕雄昂科拉/自由俠養(yǎng)車成本對(duì)比

杜雷

2017年01月26日 20:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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總結(jié)：

　　通過(guò)兩車的養(yǎng)車成本對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，雖然自由俠除了油耗方面其它費(fèi)用均比昂科拉有優(yōu)勢(shì)，但恰恰是自由俠雙離合器變速箱省油的優(yōu)勢(shì)沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)，這也可能是跟Jeep的調(diào)校有關(guān)。另外，自由俠的外觀非常新穎，受到很多消費(fèi)者的青睞，但變速器低速換擋會(huì)出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象比較明顯，是其短板。（圖/文汽車之家杜雷）

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.28秒	40.68米	8.49升
測(cè)試文章：逍客以外的新選擇測(cè)別克昂科拉兩驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	除了價(jià)格有些偏高以外，整體做得都不錯(cuò)，城市里開開沒(méi)有什么可挑剔的地方。作為一臺(tái)小型SUV，對(duì)年輕人吸引力非凡。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	逍客一家獨(dú)大的局面被打破，消費(fèi)者有了新選擇，好事。這臺(tái)車小巧精致，富有活力，跟那些事業(yè)家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調(diào)。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	昂科拉的到來(lái)給15-20萬(wàn)城市SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的選擇，它的綜合性能不錯(cuò)，做工品質(zhì)也達(dá)到了應(yīng)有水準(zhǔn)，整體設(shè)計(jì)偏向年輕化，客戶群瞄準(zhǔn)的是充滿活力的80后人群，不過(guò)這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費(fèi)者的青睞，這是追求個(gè)性要付出的代價(jià)，相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。

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