本質(zhì)沒變 余承東解釋“華為問界”風(fēng)波
2023-04-0193850
太原車友3836727評(píng)論：
超過8億說錯(cuò)了？12億不是超過8億？
張永偉：2023年新能源市場(chǎng)有望超千萬輛
2023-01-1252400
陸奇石評(píng)論：
一直在擔(dān)心！電力供應(yīng)跟的上電動(dòng)汽車發(fā)展速度嗎？最后出現(xiàn)電價(jià)高...
百度儲(chǔ)瑞松：致力成為智能化新型Tier1
2022-12-2012120
貴陽車友8457700評(píng)論：
你特喵的連TM一個(gè)carlife都做的跟狗屎一樣，你還能干啥...
華為王軍：共建自主創(chuàng)新的智駕技術(shù)體系
2022-12-2014570
CATL蔡建永：接口標(biāo)準(zhǔn)化繁榮智能車產(chǎn)業(yè)
2022-12-1914430
金峰AX評(píng)論：
關(guān)鍵來了，用誰的標(biāo)準(zhǔn)誰受益
智能峰會(huì)：行業(yè)大咖共話汽車發(fā)展新戰(zhàn)略
2022-12-1816090
大眾安徽葛皖鏑：首款車2023年底前投產(chǎn)
2022-12-1730960
奇瑞王瑯：全棧自研或偏離汽車發(fā)展主道
2022-12-1727700
atzrppdvr9f評(píng)論：
千萬別搞高科技�；ù髢r(jià)錢買了一堆一年也用不了幾次的高科技，不...
江汽集團(tuán)李明：中國(guó)在L4階段將趕超歐美
2022-12-1720130
逸一時(shí)誤一世宜救宜救評(píng)論：
上次說趕超英美是啥時(shí)期？
張永偉：智能化道路建設(shè)的思考和建議
2022-12-177150
chawk007評(píng)論：
這機(jī)構(gòu)干嘛的，毛價(jià)值沒有
陳清泰：芯片進(jìn)步迅速 摘枷鎖前景可期
2022-12-1716340
火山島77評(píng)論：
典 中國(guó)足球不行是因?yàn)樘咔蛉丝谏?/a>
中國(guó)設(shè)計(jì)將至 汽車設(shè)計(jì)高峰論壇開幕
2022-09-1726710
廣州車友8440462評(píng)論：
當(dāng)年還拿邵景峰對(duì)比張帆結(jié)果廣汽傳?GS4 GS8 影豹M8M...
吳保軍：全域自研是零跑應(yīng)變的最高戰(zhàn)略
2022-09-0422420
深圳零跑方滔評(píng)論：
在深圳市 買零跑汽車 現(xiàn)有市補(bǔ) 10w-20w 有5000...
廣汽馮興亞：汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球分工新格局
2022-09-0318910
深圳車友6145152評(píng)論：
[棒棒噠][吃瓜群眾]
周治平：中國(guó)一汽在新時(shí)代的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
2022-09-0315380
孫悟空4810評(píng)論：
把合資去掉，一汽有啥？
竺延風(fēng)：東風(fēng)堅(jiān)持守正創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)
2022-09-0337300
豬圈里的牛評(píng)論：
文章開頭的這么多單位是干嘛的？東風(fēng)別說著1234條理清晰，最...
連茂君：國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)定能化危為機(jī)
2022-09-035070
寶馬戴鶴軒：對(duì)三個(gè)主要行業(yè)趨勢(shì)做準(zhǔn)備
2022-09-0319770
重慶長(zhǎng)工評(píng)論：
加價(jià)減配寶馬最喜歡干的事
泰達(dá)汽車論壇開幕 安鐵成提出六項(xiàng)建議
2022-09-039550
2022世界新能源汽車大會(huì)WNEVC成功舉辦
2022-08-2947440
大骷髏哥哥評(píng)論：
截至2021年底，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破1600萬輛，中...
沈進(jìn)軍：把握政策組合拳 助力汽車流通
2022-07-1527140
阿biu4633評(píng)論：
大家沒錢,新能源太貴還是主要問題了,漲價(jià)漲幾萬,補(bǔ)貼幾千能行...
佛吉亞唐德福：2025年業(yè)績(jī)?cè)谥袊?guó)翻一番
2021-11-1215510
2021進(jìn)博會(huì)：雙碳之下預(yù)見汽車產(chǎn)業(yè)未來
2021-11-081.0萬0
宜賓車友6080850評(píng)論：
連個(gè)在那都不曉得。什么破新聞
汽車+X 雙碳背景之下十大技術(shù)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
2021-10-2173390
又被說是00后了評(píng)論：
政府也不想用電，只可惜氫能技術(shù)短期無法突破，還是用電最方便
車界最高榮譽(yù) 李書福獲2021汽車饒斌獎(jiǎng)
2021-10-191.5萬0
石家莊車友7846161評(píng)論：
這是自己人玩的沒勁了，趕緊給民營(yíng)發(fā)個(gè)中和一下
鏈?zhǔn)降骄廴?車企如何應(yīng)對(duì)供應(yīng)關(guān)系巨變
2021-10-1645790
陶然17評(píng)論：
各位領(lǐng)導(dǎo)講的都非常好，但具體的實(shí)際執(zhí)行層，何其難哉！
雙碳目標(biāo)下 新能源汽車如何擔(dān)當(dāng)使命？
2021-10-1368570
斯苔芳諾評(píng)論：
你可能有點(diǎn)太理想化了，光拿使用中成本來比較，同檔次電動(dòng)車都比...
李毅中：實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)必須發(fā)展純電動(dòng)車
2021-10-1233160
李逵的大斧頭評(píng)論：
電池以后怎么處理是個(gè)問題。去年買了個(gè)新日，當(dāng)時(shí)沒注意看，后來...
苗圩：國(guó)內(nèi)車用操作系統(tǒng)要志在必得
2021-10-1218610
陳清泰：我國(guó)必須更快推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程
2021-10-1150470
Enchanter孤島評(píng)論：
可以小步快跑，現(xiàn)在這群人追求的是大躍進(jìn)。。。。。
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太原車友3836727評(píng)論：
超過8億說錯(cuò)了？12億不是超過8億？