后補(bǔ)貼時(shí)代 換電能否重振新能源車(chē)市？

2020-01-181.2萬(wàn)0

百人會(huì)論補(bǔ)貼之道 新能源車(chē)市走向何方

2020-01-131.2萬(wàn)0

推動(dòng)升級(jí) CEVE標(biāo)準(zhǔn)直擊電動(dòng)車(chē)真實(shí)現(xiàn)狀

2020-01-1229910

0.9-1.2/萬(wàn)輛 對(duì)電動(dòng)車(chē)燃燒應(yīng)冷靜看待

2020-01-1279690

破三大挑戰(zhàn) 新能源汽車(chē)要提升競(jìng)爭(zhēng)力

2020-01-1159850

王傳福：新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍存在增長(zhǎng)動(dòng)力

2020-01-1138550

服務(wù)/技術(shù)同等重要 充電運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)法則

2020-01-1130030

協(xié)同發(fā)展 智慧城市是智能汽車(chē)最佳舞臺(tái)

2020-01-1118900

董揚(yáng)：建議新能源補(bǔ)貼延續(xù)2019年標(biāo)準(zhǔn)

2020-01-111.2萬(wàn)0

陳清泰：電動(dòng)化應(yīng)與智能網(wǎng)聯(lián)高度融合

2020-01-1127440

充電設(shè)施數(shù)據(jù)公布：公共充電樁突破50萬(wàn)

2020-01-1077770

互通性差 專(zhuān)家指出電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施痛點(diǎn)

2020-01-1025450

車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信有多難？專(zhuān)家談車(chē)用5G的挑戰(zhàn)

2020-01-1024600

崔佳山：網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)商給車(chē)企的幾點(diǎn)建議

2019-12-271.1萬(wàn)0

歐陽(yáng)明高：未來(lái)10年是插混車(chē)型繁榮期

2019-12-241.3萬(wàn)0

推四大指數(shù) 中國(guó)汽研建立技術(shù)-消費(fèi)閉環(huán)

2019-12-221.7萬(wàn)0

處罰力度提升 新版汽車(chē)三包規(guī)定將發(fā)布

2019-12-2083260

國(guó)機(jī)汽車(chē)：二手車(chē)出口在3-5年形成規(guī)模

2019-12-161.3萬(wàn)0

持平還是反彈？專(zhuān)家解讀中國(guó)車(chē)市走勢(shì)

2019-12-111.2萬(wàn)0

從奧迪MQ!創(chuàng)新峰會(huì)看未來(lái)出行解決方案

2019-12-071.0萬(wàn)0