先鋒對(duì)話|輕舟智航的智能駕駛演進(jìn)之路

2022-11-1213200

齊齊哈爾車友1464280評(píng)論：

法規(guī)永遠(yuǎn)不跟你討價(jià)還價(jià)。99%的L4就是0%的L4。有安全員...

對(duì)話俞經(jīng)民：上汽大眾如何打價(jià)值戰(zhàn)？

2024-07-1649770

智富之海評(píng)論：

德系新能源認(rèn)準(zhǔn)了三元鋰電池，銷量不溫不火，如泥牛入海？說是做...

北京汽車馮飛：“方盒子”車型滿足智能、舒適與個(gè)性化多元需求

2024-11-1730760

福州車友2909780評(píng)論：

有紅色，軍綠色就完美了

松本剛：廣汽本田的長期主義體現(xiàn)在堅(jiān)持高品質(zhì)生產(chǎn)與安心服務(wù)

2024-11-1725930

別看我一眼評(píng)論：

本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直是業(yè)界的典范，相信在純電車上也能保持同樣...

于柯鑫：2025年是沃爾沃新能源轉(zhuǎn)型元年

2024-09-0344730

安然7492評(píng)論：

真心祝愿沃爾沃汽車品牌越來越好！

姜肖偉：汽車行業(yè)正處在主動(dòng)去庫存階段

2024-09-2813990

佛山車友7362404評(píng)論：

庫存周期挑戰(zhàn)汽車未來（中性）

長安凱程牟愛明：2030年銷量至少達(dá)成60萬輛

2024-11-1616100

暫無評(píng)論

現(xiàn)代中國印庸壹：現(xiàn)代汽車實(shí)行氫電并行雙線戰(zhàn)略

2024-11-1617130

暫無評(píng)論

捷途張純偉：今年有信心挑戰(zhàn)50萬輛年銷

2024-04-2912320

暫無評(píng)論

陳黎明：軟硬結(jié)合破局智駕量產(chǎn)效率

2024-04-283350

暫無評(píng)論

哪吒江峰：2023年新能源滲透率將超35%

2022-12-3111500

暫無評(píng)論

對(duì)話飛凡汽車徐雋：把用戶共創(chuàng)落到實(shí)處

2022-12-318640

暫無評(píng)論

對(duì)話合創(chuàng)何凱欣：保持每年推1-2款新車

2022-12-316580

暫無評(píng)論

對(duì)話東風(fēng)風(fēng)行鐘偉：明年新能源將占50%

2022-12-319250

幻想的牛評(píng)論：

真敢說，而且臉還不紅！

王騫：多品牌多技術(shù)賽道滿足消費(fèi)需求

2023-04-2319320

暫無評(píng)論

莫方輝：長安皮卡的動(dòng)力和平臺(tái)是核心

2023-04-2314400

泰斯x特幺零幺零評(píng)論：

5[ahl_壞笑][ahl_奮斗][ahl_打盹][ahl_...

對(duì)話宋來勇：捷途2023年挑戰(zhàn)30萬輛目標(biāo)

2023-01-0313800

teleflex評(píng)論：

捷途最大的問題是產(chǎn)品線不清楚，很多產(chǎn)品都重疊，造成記得住的車...

上汽大通郝景賢：堅(jiān)持海內(nèi)外雙市場(chǎng)并行，出口業(yè)務(wù)量占比達(dá)50%

2024-11-1817440

暫無評(píng)論

賽力斯何利揚(yáng)：問界全系升級(jí)ADS 3.0系統(tǒng)，體驗(yàn)與安全進(jìn)一步加強(qiáng)

2024-11-1815560

暫無評(píng)論

輕舟智航于騫：智駕這場(chǎng)仗，不打到L4不會(huì)結(jié)束

2025-03-319380

暫無評(píng)論

卓馭陳曉智：2025開始預(yù)埋L3硬件，真正落地還需兩三年

2025-03-3116700

暫無評(píng)論

江克洪：吉利汽車率先布局天體一體化智能出行生態(tài)

2025-10-2211670

暫無評(píng)論

四維圖新程鵬：不做“第一個(gè)吃螃蟹的人”

2025-10-308440

暫無評(píng)論

吉利李傳海：AI汽車發(fā)展路徑基本確定，企業(yè)間技術(shù)基礎(chǔ)差異巨大

2025-10-2717290

虎視眈丹評(píng)論：

車機(jī)短版是補(bǔ)齊了，千里浩瀚還是弱雞，抓緊升級(jí)[ahl_旺柴]

工信部瞿國春：四項(xiàng)舉措助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速實(shí)現(xiàn)規(guī)模化

2025-10-2210010

崇左車友4786017評(píng)論：

安全第一，不注重安全管理，生產(chǎn)再多電車最后都是隱患